Das Contoura Fe-9 Trekkingrad ist das große Stahl-Modell für Vielfahrer, Pendler mit Anspruch und Bikepacker. Jetzt bei Tourenrad Hof online kaufen und für 120,00 € statt 1.999,00 € sichern.
Für wen passt das Fe-9? Maximum an Laufruhe für Weite
Du suchst Contoura Fe-9 kaufen mit Sale-Rabatt für Alltag und Fernreise? Die 9er-Stufe steht für die höchste Fe-Ausprägung: gebaut auf Dauerlauf, Gepäckstabilität und Komfort auf schlechten Wegen und langen Etappen.
Stahl-Topmodell im Vergleich: Fe-9 gegen Fe-7 und Fe-3 S.E.
Innerhalb der Fe-Serie positioniert sich das Fe-9 über Fe-7 und Fe-3 S.E. – die erste Wahl, wenn du maximale Laufruhe und Reisecharakter willst. Wer Stahl-Komfort und Topmodell-Status zum kleinsten Preis sucht, spart hier am meisten in Euro.
Preis, Angebot und Kaufvorteil
Sale-Preis: 120,00 € statt 1.999,00 € – du sparst 1.879,00 € (94% Rabatt). Zusätzlich 15% mit SAVE15. Versandkostenfrei ab 45,00 €. Jetzt Deal sichern und online bestellen.
Merkmale
Fe-Topmodell aus Stahl: höchste Laufruhe und Reisetauglichkeit der Fe-Serie – jetzt für 120 €
Gebaut für Alltag und Fernreise: stabil unter Last, komfortabel auf Distanz und Bikepacking-Tour
Topmodell-De al: Contoura Fe-9 Stahl für 120,00 € statt 1.999,00 € – 1.879 € sparen. Ideal für Fernreise und schweres Gepäck. Nur jetzt mit SAVE15 + Gratisversand online kaufen.
Häufig gestellte Fragen
Was unterscheidet das Fe-9 von Fe-7 und Fe-3 S.E.?
Das Fe-9 ist die höchste Fe-Modellnummer im Sale und steht für maximalen Reise- und Komfortanspruch in Stahl. Alle drei sind Stahl-Trekkingräder für Alltag und Tour – das Fe-9 bietet zum gleichen Sale-Preis von 120,00 € den größten Vergleichspreis-Vorteil.
Kann ich Coupon und Sale kombinieren?
Ja. Der Sale-Preis von 120,00 € gilt direkt, der 15%-Code SAVE15 wird zusätzlich an der Kasse abgezogen, solange die Aktion aktiv ist.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
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Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
i**p
Verifiziert
Das Topmodell liefert ab
Das Fe-9 fährt sich wie ein Reiserad fürs Grobe. Stahlrahmen extrem laufruhig, auch mit 15 kg Gepäck hinten kein Flattern. Schaltung knackig, hydraulische Bremsen dosierbar, Lichtfeld breit. Ich bin 90 km Etappen an der Donau gefahren ohne taube Hände. So muss ein Topmodell.
★★★★★★★★★★5.0
i**e
Verifiziert
Butterweich auf Langstrecke
Traumhaft ruhig und stabil.
★★★★★★★★★★4.0
x*o
Verifiziert
Anspruchsvoll und fast perfekt
Sehr hochwertige Anmutung, saubere Schweißnähte, durchdachte Details wie zweite Flaschenhalter-Ösen und stabile Lowrider-Option vorne.
★★★★★★★★★★3.0
y**j
Verifiziert
Super Fahren, schweres Gewicht
Komfort und Ausstattung sind erstklassig für Fernreise, keine Frage. Für mich mit 68 ist es beim Rangieren und Verladen aufs Auto aber grenzwertig schwer. Wer oft tragen muss, sollte das bedenken. Auf der Straße dafür ein Genuss.