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Das idworx All Rohler Classic Trekkingrad mit Rohloff als Easy Rohler Nachfolger jetzt für 120,00 € online kaufen.
Passend dazuidworx All Rohler Extras AR WE – Trekkingrad-Ausstattung107,90 €
Kategorien : All Rohler
SKU : TOU-ALL-354
Das idworx All Rohler Classic Trekkingrad mit Rohloff führt das legendäre Easy Rohler fort – fest ausgestattet, robust, wartungsarm und auf Langstreckenkomfort gebaut.
Fixe, tourenfertige Ausstattung ohne Kompromiss-Experimente: Rohloff-Schaltung, stabile Laufräder, Scheibenbremsen und komfortable Geometrie für jahrelange Nutzung.
Gekapselte Schaltung, langlebige Komponenten und ergonomische Haltung reduzieren Pflege und Ermüdung – perfekt für Pendler, Vielfahrer und Einsteiger in die Fernreise.
Zum Aktionspreis 120,00 € statt 5.199,00 € plus 15% Coupon SAVE15. Kostenloser Versand ab 45,00 €.
Nachfolger des legendären Easy Rohler – feste Premium-Trekkingausstattung zum Discountpreis
Rohloff-Antrieb für minimale Wartung und maximale Haltbarkeit im Alltag und auf Tour
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Schaltung: Rohloff Nabenschaltung
Produkttyp: Trekkingrad
Ausstattung: Feste tourenfertige Ausstattung, Nachfolger Easy Rohler
Aktionspreis: 120,00 €
Modell / Serie: All Rohler Classic
Vergleichspreis: 5.199,00 €
Verkäufer: Tourenrad Hof
Klassiker neu aufgelegt. All Rohler Classic: Robustheit, Wartungsarmut und Komfort für Alltag und Fernreise. Jetzt für 120,00 € statt 5.199,00 € sichern.
Ja. Es kommt als fest definiertes Komplettrad im Sinne des Easy Rohler – aufsteigen und auf Tour gehen.
Ich hatte vorher den Easy Rohler und der Classic ist in allem besser. Rahmen wirkt ruhiger, Lenkung ist weniger nervös mit Fronttaschen. Die Rohloff schaltet exakt, Riemenspannung blieb bisher konstant. Sitzposition ist entspannt aufrecht, ideal für lange Tage. Nach 1500 km knarzt nichts, alles sehr solide verschraubt. Für mich das beste Reiserad, das ich je hatte.
Sehr bequemer Einstieg, tolle Übersicht in der Stadt.
Jeden Tag 22 km durch Hamburg, bei Regen, Wind und über Kopfsteinpflaster. Der Classic liegt satt, Schutzbleche sind lang genug, ich bleibe trocken. Drehgriff geht leicht, Gangsprünge passen gut. Licht mit Standlicht ist top. Riemen quietscht nicht, Hose bleibt sauber, Werkstatt habe ich seit Monaten nicht gesehen.
Habe das Rad für Radreisen mit meiner Frau gekauft, beide Anfang 60. Beladen mit je 15 kg läuft es spurtreu bergab, kein Pendeln. Bremsen verzögern sicher, auch auf nassem Asphalt. Sattel und Griffe sind ab Werk schon bequem. Schaltung im Stand ist Gold wert in den Bergen.
Verarbeitung und Lack sind hochwertig, alle Züge sauber verlegt. Die Rohloff braucht etwas Einfahrzeit, dann wird sie leiser. Gewicht ist spürbar, dafür fährt es sich extrem sicher. Preis-Leistung für Vielfahrer stimmt.
Grundsätzlich ein starkes Rad mit ruhigem Fahrverhalten und zuverlässiger Schaltung. Mir war der Seriensattel zu schmal und die Reifen für feuchten Waldweg zu slick. Nach Tausch passt es super. Einen Punkt Abzug für die etwas lange Lieferzeit und die knappe Anleitung zur Riemenspannung.
Aufsteigen, drehen, läuft. So muss ein Trekkingrad sein. Ich nutze es für Einkäufe, Ausflüge und eine Bodensee-Tour. Alles dran, alles funktioniert. Besonders die leise Rohloff und die kräftigen Stopper gefallen mir.
Man merkt die Weiterentwicklung: steiferer Hinterbau, bessere Lichtverkabelung, mehr Platz für breite Reifen. Fährt sich erwachsen und gutmütig. Nur der Ständer könnte bei voller Beladung stabiler sein.
Der Rahmen selbst ist steif und bequem, da gibt es nichts zu meckern. Leider hat meine Rohloff in den ersten Wochen in Gang 5 und 7 immer wieder durchgerutscht, wenn ich kräftig angetreten bin. Nach Nachjustierung beim Händler und ca. 800 km wurde es besser. Deshalb nur zwei Sterne von mir, auch wenn das Fahren jetzt Spaß macht.
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