Die idworx Drive Technology OR Pinion Antriebstechnik für Trekking und Fernreise ist jetzt für nur 119,85 € statt 799,00 € online bei Tourenrad Hof kaufen.
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Herzstück für Sorglos-Kilometer: Die idworx Drive Technology OR steht für den robusten Pinion-Riemen- bzw. Kettenantrieb am Trekking- und Reiserad.
Was bedeutet Drive Technology OR?
OR steht für die Offroad- und Reise-Auslegung des Antriebsstrangs: gekapseltes Pinion-Getriebe, verschleißfeste Übersetzung und auf hohe Drehmomente und Zuladung abgestimmte Komponenten. Das Ergebnis: exakter Gangwechsel auch unter Last, im Stand schaltbar und deutlich längere Service-Intervalle als bei Kettenschaltungen.
Für wen ist das System richtig?
Für Ganzjahres-Pendler, Gravel- und Bikepacking-Fahrer und Weltreisende, die Zuverlässigkeit über老年 Grammjagd stellen. Wer sein idworx oPinion original erhalten oder aufbauen will, sichert sich hier die passende Antriebstechnik.
Kauf zum Sale-Preis
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Merkmale
idworx Drive Technology OR – Pinion Antriebstechnik in Reise-/Offroad-Auslegung für hohe Belastung
Im Stand schaltbar und wartungsarm – ideal für Trekking, Gravel, Bikepacking und Fernreise
Nur 119,85 € statt 799,00 € – 679,15 € sparen plus 15% mit SAVE15 und Gratisversand ab 45 €
Auslegung: OR – Offroad / Reise
Schaltung: Pinion Zentralgetriebe
Produkttyp: Antriebstechnik / Getriebesystem für Trekkingrad
OR-Antrieb im Vorteil: gekapselt gegen Schmutz, stark am Berg mit Gepäck, langlebig im Alltag. Jetzt zum Sparpreis und bereit für die nächste Fernreise.
Häufig gestellte Fragen
Passt Drive Technology OR an jedes Fahrrad?
Nein. Das System ist für idworx oPinion Rahmen mit Pinion-Aufnahme konzipiert. Für Standardrahmen mit Tretlager oder Nabenschaltung ist es nicht geeignet.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
y**g
Verifiziert
Herzstück
Schaltet sauber, null Wartung!
★★★★★★★★★★5.0
c*m
Verifiziert
Technik, die begeistert
Die Pinion OR Antriebstechnik ist der Grund, warum ich idworx fahre. Ich kann an der Ampel im Stand mehrere Gänge auf einmal schalten, es kracht nichts, es springt nichts. In Kombination mit Riemen fast lautlos.
★★★★★★★★★★4.0
p****m
Verifiziert
Überzeugend für Reiseradler
Auf meiner Ostsee-Runde mit vollem Gepäck hat sich das Getriebe bestens bewährt. Auch bei Regen und Sand keine Zicken, einfach weiterfahren und abends abspülen. Der Wirkungsgrad ist gefühlt wie bei guter Kettenschaltung. Der Einbau bzw. Austausch erfordert etwas Erfahrung und Spezialwerkzeug, deshalb sollte das die Werkstatt machen. Danach aber sorgenfrei. Für Vielfahrer und Fernreisende jeden Euro wert.
★★★★★★★★★★3.0
p*o
Verifiziert
Top, aber Eingewöhnung nötig
Schaltgefühl ist anders als Kettenschaltung und der Drehgriff braucht Gewöhnung. Nach 300 km liebe ich es aber.