idworx oPinion-eT E-Trekkingrad – Extras oP-eT WE

32 km einfach zur Arbeit, mit dem oPinion-eT komme ich entspannt an. Motor schiebt leise und gleichmäßig, auch bei Gegenwind. Die Pinion-Schaltung passt perfekt zum E-Antrieb, weil man an der Ampel im Stand runterschalten kann. Die WE-Extras sind durchdacht, vor allem Licht und Träger. Akku reicht bei mir für zwei Tage.

Motor top, Schaltung genial, ideal für Pendler.

Bin 45 und wollte weg vom Auto. Der Antrieb ist kräftig am Berg, aber nicht ruppig, sehr natürlich. Das Rad liegt satt auf der Straße, auch bei 25 km/h. Gewicht ist halt E-Bike-typisch, in den Keller trage ich es ungern. Verarbeitung und Beratung bei Tourenrad Hof waren aber erstklassig.

Meine Knie machen nicht mehr alles mit, aber mit diesem E-Trekkingrad fahre ich wieder Touren mit meinem Mann. Die Unterstützung ist fein dosierbar, Stufe Eco reicht meist. Der tiefe Schwerpunkt gibt Sicherheit, Bremsen greifen toll. Sattel und Griffe waren ab Werk schon bequem. Es hat mir ein Stück Freiheit zurückgegeben.

Motor und Getriebe harmonieren super, Reichweite bei mir ca. 90 km in Tour. Das Display spiegelt aber in der Sonne stark und das Menü ist fummelig. Nach Update besser. Ansonsten solides, ruhiges Rad für Trekking und Alltag.

Ich nutze es für Einkauf, Kinderanhänger und Feierabendrunde. Der Motor zieht auch mit Anhänger und Steigung souverän, ohne zu jaulen. Pinion plus Riemen heißt: kein Putzen nach Regen, einfach abstellen. Schutzbleche halten wirklich dicht, Schuhe bleiben sauber. Bisher 1200 km ohne Probleme. Bin sehr zufrieden.

Super Fahrgefühl, sehr stabil geradeaus, auch mit Gepäck. Schaltung im Stand ist im Stadtverkehr Gold wert. Einen Punkt Abzug, weil der Ladestecker etwas fummelig sitzt und das Ladegerät lüfterlos langsam lädt. Reichweite und Bremsen sind aber top. Würde ich wieder nehmen.

Wir haben zwei davon gekauft für unsere Radtour an der Mosel. Beide liefen ohne Mucken, Akkus waren gleichmäßig, Schaltung immer präzise. Auch Schotterpassagen waren mit der Bereifung kein Problem. Die Sitzposition ist langstreckentauglich, Hände sind nicht eingeschlafen. Preis um die 108 Euro ist für das Paket fair.

Nach zwei Wochen ging die Unterstützung sporadisch aus, Fehlercode im Display. Musste zum Service, dort wurde Sensor und Software neu aufgespielt. Seitdem läuft es einwandfrei und fährt sich wirklich toll. Aber der Ärger am Anfang und eine Woche Standzeit kosten Sterne. Hoffe, es bleibt jetzt so.

Fahre seit drei Monaten täglich, bei Wind und Wetter. Der Riemen rostet nicht, Bremsen sind standfest, Licht ist super hell. Der Motor ist am Berg eine echte Hilfe, man kommt nicht völlig durchgeschwitzt an. Sattel habe ich getauscht, das ist aber Geschmackssache. Insgesamt sehr empfehlenswert für kraftsparendes Trekking.