idworx oPinion Ti Titan Touringrad mit Pinion-Getriebe

Titan plus Pinion, ein Traum.

Ich plane Island und Norwegen. Genau dafür ist das Rad gemacht. Titanrahmen dämpft super, Pinion schaltet auch im Stand und bei Matsch. Alles wirkt für die Ewigkeit gebaut.

Verarbeitung des Titanrahmens ist erstklassig, Nähte sauber, kein Knarzen. Mit Gepäck extrem spurtreu. Die Erst-Einstellung der Schaltung war etwas fummelig, nach 100 km aber perfekt. Gewicht ist für Titan okay, aber kein Leichtbau.

Bin 1200 km durch Alpen und Balkan gefahren, viel Schotter und Regen. Kein einziger Defekt, Getriebe läuft wie am ersten Tag, Rahmen absolut steif trotz Beladung. Die Kombination Titan und Pinion ist genial wartungsarm, einmal abwischen reicht. Auch nach 10 Stunden im Sattel noch bequem. Jeden Euro wert.

Qualität und Fahrgefühl sind auf hohem Niveau, daran gibt es nichts zu meckern. Man muss sich aber auf Drehgriff und Titan-Flex einstellen, das ist anders als Alu mit Kette. Nach einigen Touren liebe ich es. Für Einsteiger eher überdimensioniert.

Hab lange gespart und es nicht bereut, lol. Das Teil ist so stabil, fährt sich aber trotzdem comfy. Pinion schaltet überall, auch wenn du stehst, voll praktisch in der City. Sieht außerdem mega edel aus mit Titan. Liebe das Ding!

Mit meinen 95 kg plus Gepäck brauche ich stabiles Material. Der Rahmen gibt nicht nach, Laufräder bleiben gerade, Getriebe verträgt auch Druck am Berg. Vertrauen ist voll da. Einzig der Sattel musste weichen.

Rahmen und Getriebeidee sind top für Reisen, keine Frage. Bei Auslieferung war das Hinterrad nicht ganz zentriert und musste nachgespannt werden. Nach dem Werkstattbesuch fährt es gut. Für den Premiumpreis hätte ich perfekte Übergabe erwartet.