idworx oPinion-eT 46 E-Trekkingrad Extras

Das eT 46 schiebt auch mit zwei vollen Ortliebs noch locker den Berg hoch. Motor und Pinion harmonieren gut, man findet immer den passenden Gang. Die Extras sind praktisch, vor allem das helle Licht und der stabile Träger. Nach 1500 km keine Probleme, nur Kette gibt es ja keine zum Pflegen.

Fährt leise, zieht stark, top verarbeitet.

Unterstützung bis 25 km/h sehr natürlich, darüber rollt es noch leicht. Sitzposition entspannt für lange Tage.

Mein Mann fährt schon eins, jetzt habe ich auch zugeschlagen. Wir fahren Touren um die 70 km, Akku reicht bei mittlerer Stufe locker. Bedienung ist einfach, Display gut ablesbar. Riemen bleibt sauber, ideal mit Hund und Alltag. Verarbeitung ist das Geld wert.

Fahren, Bremsen, Schalten – alles top und sehr stabil. Aber die Motor-App hat sich zweimal aufgehängt und die Reichweitenanzeige schwankt stark je nach Temperatur. Händler hat Update gemacht, seitdem besser. Hardware 5 Sterne, Elektronik 3, daher insgesamt 3 bis 4.

Mit 59 Jahren wollte ich Sicherheit. Das Rad liegt satt auf der Straße, Ständer hält auch beladen. Motor hilft gerade beim Anfahren enorm. Gewicht ist hoch, aber dafür fährt es wie ein kleines Motorrad mit Pedalen. Bedienungsanleitung könnte ausführlicher sein.

Fahre auch bei Regen und Salz. Riemen rostet nicht, Pinion schaltet weiter sauber. Schutzbleche sind lang genug, man bleibt trocken. Lichtkegel ist breit und hell. Bin jeden Tag froh über die Entscheidung, das Auto steht jetzt öfter.

Vom Fahren her stark: ruhig, kraftvoll, tolle Bremsen. Bei meinem Exemplar war aber die Akkuabdeckung verzogen und der Sensor für die Unterstützung setzte zweimal aus. Musste zweimal zum Händler. Service war freundlich, jetzt läuft es. Wegen dem holprigen Start nur 2 Sterne, obwohl das Konzept top ist.

Sattel, Lenker, Griffe passten nach kleiner Einstellung perfekt für 6-Stunden-Tage. Die Gangbandbreite der Pinion reicht für steile Rampen und schnelle Abfahrten. Motorgeräusch ist kaum zu hören. Extras wie Schloss und Pumpe sind sinnvoll. Würde es sofort wieder kaufen.

Preis ist hoch, aber man bekommt dafür Ruhe: kein Kettenschleiß, keine ratternden Teile, alles fest. Akkuentnahme geht nach etwas Übung leicht. Reichweite im Flachland über 100 km, im Bergischen weniger. Für Vielfahrer und Reisende sehr zu empfehlen.